概念掘金 | G20峰会雅万高铁将进入高潮期，高铁“出海”有望加速，新订单值得期待

这将是雅万高铁首次亮相世界！

今年的G20峰会，将在11月中旬于印度尼西亚举行。据公开消息显示，印尼将向世界展示印度尼西亚的第一条高铁——雅万高铁，这也是东南亚的第一条高铁。

雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路，是东南亚首条高速铁路，计划在明年6月投入商业运营。

项目建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况，助力区域经济社会发展。

10月16日，雅万高铁全线箱梁架设全部完成，这意味着该高铁铺轨通道全面开通。

10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。

印尼当地时间11月5日14时48分，印尼雅万高铁试验段牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功，实现带电运行，这标志着雅万高铁试验段具备了动车组上线运行条件。

众所周知，雅万高铁是中国在东盟区域输出的第一条高速铁路，也是印尼境内的第一条高速铁路。

业内认为，雅万高铁也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链“出海”。项目通过技术转让、合作建厂等方式，大幅提高了本地化生产率，带动当地铁路相关产业同步发展，对“一带一路”沿线国家极具吸引力。此次中国高铁亮相G20峰会，有望加快速度“走出去”，新订单值得期待。

高铁“出海”有望加速

从海外高铁项目承建到高铁装备出海再到高铁全产业链出海，中国高铁产业加快海外市场布局。截至2022年8月，以高铁为代表的中国铁路技术装备已出口到全球100多个国家和地区，实现了全产业链"走出去"。

全球近20个国家地区引进了中国高铁装备及技术，由中国工程建设团队承包建设的海外高铁项目实现"高质量"、"高效率"交付，向世界展示了"中国建造"的非凡实力。

丝路智谷研究院院长梁海明表示，雅万高铁全线采用中国高铁技术与标准，这将向全世界证明中国高铁的高质量与实用性。近几年，东盟是中国第一大贸易伙伴，雅万高铁的落地将使得东盟国家越来越对中国产品充满信心，推动中国和东盟国家的进一步经贸往来。

回顾来看，自2016年开始，中国高铁出海便进入了加速阶段：

2016年是中国高铁"走出去"爆发元年，在"一带一路"背景下，中国海外高铁项目建设承包及高铁装备出海步伐加快。

2016年11月，中国铁建-中国中铁-中国交建联合体有限公司中标金马士-新山双线电气化铁路工程，合同金额为89亿马来西亚林吉特，约折合人民币144.69亿元。

2016年12月，泰中两国签署新的铁路合作谅解备忘录，合作建设曼谷至廊开标准轨铁路，总长867公里，预计造价3500亿泰铢，约合752亿人民币。

2017年4月，雅万高铁进入正式实施阶段，中车青岛四方机车车辆股份有限公司负责提供350公里高速动车组，总价约25.1亿元人民币。

2017年12月21日，中泰铁路合作项目一期工程在泰国呵叻府举行开工仪式，一期工程全长253公里，设计最高时速250公里，是泰国第一条标准轨高速铁路。

2018年10月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与智利国家铁路公司签订了总计约5.9亿元人民币的动车组销售合同。

2018年11月，中铁国际和中国交建联合体中标匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德-苏博蒂察段项目。

2018年12月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与哥斯达黎加国家铁路局、智利国家铁路公司签订动车组销售维修合同。

2019年10月，中国铁建签下泰国三大机场高铁项目，项目总投资2245.44亿泰铢，折合人民币524.16亿元。

2019年11月，中车株洲电力机车有限公司与菲律宾国家铁路公司签订3列内燃动车组供货合同，中国动车组首次出口菲律宾。

2020年9月26日，中车大连公司与老中铁路公司签订中老铁路时速160公里动力集中电动车组合同，实现复兴号动车组出口海外"零"的突破。

2020年10月，国铁集团所属国际公司-设计集团公司联合体与泰国国家铁路公司正式签署中泰铁路一期曼谷至呵叻段线上工程合同(包括轨道、四电、动车组及培训)。

2020年11月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与智利国家铁路公司签订了约5亿元人民币的动车组销售合同。

2021年3月，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿联酋Etihad Rail Company PJSC签订了总计约30.5亿人民币的动车组销售和维保合同。

2021年9月，雅万高铁最后一批钢轨从中国钢轨运抵港口，中国高铁整体出口"第一单"完成了全部长钢轨的出口运输。

2021年12月2日，阿根廷交通部与中车四方通过视频正式"云签署"动车组维保合作合同，合同金额高达8400万美元，为中国动车组在海外历史以来金额最高的维保订单。

2021年12月3日，中老昆万铁路全线开通运营，该铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，也是"一带一路"倡议标志性工程。

浙商证券表示，高铁进入后市场时代，预计2022-2025年主要高铁零部件市场的复合增速为13.3％，并且2022年后市场规模占比将达到48％，到2025年进一步提升至60％。

附概念股：

雷尔伟：公司参与中老铁路和雅万高铁的轨道交通车辆的车体结构件、转向架减震缓冲及牵引制动类零部件的研发

交大思诺： 公司为雅万高铁提供TCR产品

金鹰重工：公司为雅万高铁生产的3台套轨道工程机械装备

铁科轨道：公司完成及正在履约的海外项目有中老铁路桥梁支座项目、雅万高铁扣件和桥梁支座项目等

佳讯飞鸿：公司承接了印尼雅万高铁项目，中标调度及应急中心两个系统建设项目

博深股份：子公司中车青岛四方机车车辆生产的制动盘产品应用于雅万高铁动车组

巨力索具：公司参与国际重点工程项目的建设，包括雅万高铁项目

铁科轨道：公司高铁扣件产品应用于雅万高铁

晋亿实业：公司高铁扣件产品已间接供应雅万高铁

苏博特：公司混凝土外加剂产品应用于印尼雅万高项目

华铁股份：公司旗下座椅业务和备用电源业务承接了雅万高铁项目

中国铁物：公司为雅万铁路提供招标代理和供应链集成服务

中国中铁：公司是“一带一路”代表性项目中老铁路，印尼雅万高铁等主要承包商